飞行器动力学与控制教育部重点实验室于2010 年12 月获批建设，依托于必赢bwin线路检测中心“航空宇航科学与技术”、“力学”两个一级学科，面向我国在精确制导武器、高超声速飞行器、空间飞行器等方面国防科技发展和国民经济现代化建设的战略需求，瞄准新型飞行器的发展前沿，在飞行动力学建模与仿真、精确制导控制理论与技术、柔性结构动力学与控制三个研究方向开展基础性、原创性、系统性研究。2016 年，五年建设期满，经过报告评审、初评答辩以及现场考察等环节，实验室被教育部评估为“优秀”。建设期间，实验室承担国防科研项目57 项，获得国家级科技奖3 项（包括牵头获得国家科技进步一等奖1项），省部级科技奖15 项，省部级教育教学成果奖5 项，其它奖3 项。
目前，正以飞行器动力学与控制教育部重点实验室为基础和重要载体，面向现代飞行器装备智能化、网络化以及多样化发展的需求，大力推动在空间飞行器在轨服务、智能集群飞行器、智能跨域变体飞行器等重大项目论证与前沿技术研究工作，跨学院/ 学科整合资源，统筹和推进飞行器领域的国家级科研平台的申报工作。
